在2025CES期间，索尼-本田合资研发的首款车型的量产版Afeela1正式上市，起售价为10.29万美元，预计将于2026年年中开始交付。
新车由91千瓦时的电池组提供动力，Afeela1拥有两个电动马达，前后额定功率为180千瓦，所以它的总系统输出应该在480马力左右。续航里程估计在300英里（482公里）左右，充电功率高达150千瓦。Afeela1将配备特斯拉风格的北美充电标准（NACS）插头。
不幸的是，这种续航里程和充电速度让Afeela1远远落后于许多现代电动汽车竞争对手，尤其是在这个价格标签上。例如，价格类似的LucidAir的峰值充电率超过300千瓦，续航里程至少为420英里。
索尼移动部门主管水野康英（YasuhideMizuno）表示，Afeela1将拥有市场上最先进的自动驾驶辅助功能，这要归功于总共40个传感器，包括18个摄像头、1个激光雷达阵列、9个雷达组和12个超声波传感器。
一旦启动高阶智驾，汽车就会“主动与你对话”，为驾驶员和乘客提供有关道路情况的有用信息。
停车时，内置的PS5可提供视频游戏、音乐、电影等形式的车内娱乐——当然，其中大部分都来自索尼庞大的内容库。