吉利中国星智擎彻底改变了中日混动车的市场格局，狂胜日系对手！这一切的背后，是吉利无数次的研发与努力，是吉利对技术的执着追求。今天，就让我们一起看看吉利这些年的技术飞跃与革新。
吉利作为中国汽车行业的头子，一直以来都致力于为车友们提供高品质、高性能的车。在混动技术领域，除了中国星智擎，吉利还有雷神电混系统，跑的快还省油，银河L6和L7用的都是这个。而且你还得知道，最新一代的雷神电混系统续航都2000km+了，极限馈电油耗都可以跑到百公里2L的水平，这就相当于一箱油能跑一两个月，如果是那种每天跑的不远的车友们，可能一箱油能跑的更久。
吉利除了CMA架构，还有GEA架构。汽车架构，特别是模块化架构，说白了就是让汽车的各个系统可以被细化成独立的模块，搭积木大家应该都知道吧？那这些模块就可以像搭积木一样组合在一起，形成各种不同的车型。这种方式就是能降低成本，像大众的MQB架构、丰田的TNGA架构，都这么过来的。架构的引入也能让车企更高效地生产汽车，通过平台化和模块化架构，提高了生产效率，降低了成本。而且后期维修养护也更方便，零件通用就省得到处找零件去了，耽误养护时间。
