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2024年燃油车销量前十,销冠出乎意料,丰田/大众/自主各三席

发布时间:2025-01-20 22:06:57来源: 15210273549

目前新能源渗透率不断扩大,但在2024年国内汽车市场中,传统燃油车销量仍然占据半数以上份额,在北方等地区对新能源汽车的接受度仍存在差距。近期,2024年燃油车销量榜正式出炉,销量前十榜单中大众/丰田/自主品牌各占据三席,但是销冠出乎意料,被日产轩逸拿下。下面跟着玩车弟仔细盘点。

 

 

 

即便日产汽车目前面临经营危机,但日产轩逸家族2024销量仍达到342395辆,位列燃油车销量榜首。作为一款入门级合资家轿,提供1.6L+CVT变速箱和1.2L+100千瓦驱动电机两种动力组合,主打经济实用,不过配置方面的确并不突出。

 

 

 

大众作为全球最大的车企,在国内燃油车前十中占据三席,首先是大众朗逸家族,24年销量322933辆,位列燃油车销量榜第二名,指导价7.999万元起。第三名大众帕萨特,24年销量246007辆,作为唯一上榜的B级车,官方指导价16.45万元起。第四名大众速腾,24年销量241128辆,指导价12.79万元起。

 

 

大众品牌在国内市场还是有着较为扎实的市场地位,不过2024年中国市场交付量同比下滑8.3%,一方面是自主品牌和新势力车企争夺了市场份额,另一方面大众自身在新能源和智能化转型的道路上走得并不顺畅。

 

 

 

自主品牌也有3款车型入围销量前十,分别是第五名的吉利星越L,2024年销量为219892辆;第六名的长安CS75 PLUS,2024销量为218353辆;第十名的瑞虎8,年销量为190114辆。

 

与大众上榜的全是家轿不同,自主品牌上榜的三款车型全是SUV,其中星越L更是位列全品牌燃油SUV年度销冠。在曾经的燃油车市场中,自主品牌车型难以拔尖,但如今在同价位中,自主品牌车型往往动力相对更加强劲,舒适性配置更丰富,主打一个量大管饱,也算是熬出头了。

 

 

 

丰田作为全球第二大车企,2024年国内销量达到153.8万辆,是日系品牌中唯一销量破百万的品牌,在燃油销量前十榜单中同样占据3把交椅。其中丰田锋兰达位列第七,销量达到204847辆;丰田RAV4荣放位列第八名,年销量达到193402辆;卡罗拉锐放位列第九名,作为锋兰达的姊妹车型,年销量为190992辆。

 

丰田上榜车型皆为紧凑型SUV,与自主品牌类似,丰田销量虽然年破百万,但依旧同比下滑12.1%,与大众等合资品牌都有着相似的原因。在2025年,为应对市场挑战,丰田也将联手比亚迪和华为等国内汽车展开合作,并将推动雷克萨斯国产化。

 

总的看来,即便全年新能源渗透率上升至47%,燃油车在24年仍有着超过半数的份额,在2024年12月新能源渗透率回落至50%以下,或许是冬季购车更多人选择燃油车的比重上升,并有着不少车企降价促销加持。此外自主品牌在市场上的话语权越来越重,在24年有了3款车入围,不知25年的格局是否会被打破呢?另外,24年燃油车市场份额明显超过燃油车,为何还有那么多人唱衰呢?评论区聊聊。

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