雷克萨斯GX混合动力车细节提前曝光，预计2024年在美国上市

雷克萨斯 GX 混合动力车细节提前曝光，预计 2024 年在美国上市

雷克萨斯 GX 时隔 21 年采用全新平台，各方面均得到升级
雷克萨斯 GX Hybrid 首次成为该系列的一部分，并已确认在美国上市
混合动力车型起价预计接近 7 万美元；预计将成为 MY2025 GX 系列的一部分
将与宝马 X5、路虎 Discovery 和奔驰 GLE 竞争
雷克萨斯 GX 自 2002 年推出以来，经历了最大的改款，进入了第三代。该系列首次包括雷克萨斯 GX 混合动力车，专为那些想要更长续航里程并在偏远地区长途旅行而不必担心寻找下一个加油站的客户而开发。

以下是我们对新款 GX Hybrid 的预览。请注意，所展示的照片是汽油发动机版本，我们预计电动版本不会有重大的车身变化。

设计

在设计方面，雷克萨斯 GX 和它的大哥雷克萨斯 LX 一样，一直都比其他雷克萨斯 SUV 更出色。当然，经过最新的重新设计，它变得更加高档和精致。它仍然具有强健的性格，具有传统的造型和大量的肌肉感。事实上，第三代雷克萨斯 GX 看起来比即将推出的车型更方正。

2024 款雷克萨斯 GX 外观气势磅礴。图片为汽油车型。

正面

雷克萨斯 GX 的前脸不再显得怪异和不合时宜。相反，它展现出自信和侵略性。新的三光束前照灯采用水平日间行车灯 (DRL) 配置，其下方有一个垂直格栅，让人想起丰田最新的美国皮卡，即 Tundra 和 Tacoma。它们较短的高度和更直的位置与车身形状相得益彰，车身变得更为方正。下保险杠上装有 LED 雾灯和转向灯。

雷克萨斯设计师将 A 柱往后拉，以提高可视性，并将其拉直。引擎盖也更直，出于同样的原因，其中央部分位置较低。这确保驾驶员能够很好地看到转弯，并能够自信地进行复杂的越野操作。

甚至连车头部分都更加直立。超大纺锤形格栅不见了。新格栅的位置与前照灯一样高，可在崎岖路面上行驶时保护车辆免受障碍物伤害，网格呈十字形。散热器冷却管道位于格栅下方，赋予全新 GX 原始而经典的外观。再往下，有一块防滑板保护车身底部。悬垂较短，可提供更大的角度，使其能够爬上更陡的斜坡。

2024 款雷克萨斯 GX 比以往任何一款 GX 都更方正。图中是汽油版。

2024 款雷克萨斯 GX 的侧面采用高而直的肩线、宽阔的肩部、垂直后视镜、方形车窗和四分之一玻璃以及突出的轮拱。雷克萨斯设计师充分利用了教科书式的 SUV 公式，这一点在这个角度最为明显。较低的腰线让驾驶员可以更好地观察周围环境，并帮助他们更好地了解车辆在地形上的位置。

后部

转向后部，引人注目的 LED 灯条横跨 SUV 的宽度，这是雷克萨斯设计的独特标志。它的两端都呈标志性的 L 形。品牌徽标以极简主义风格精心镌刻，位于灯条中央正上方，进一步突出了车辆的后部外观。后车门几乎完全直立，上半部分略微向前倾斜。后玻璃不仅是矩形的，而且又宽又高，确保驾驶员在通过内后视镜观察时可以一览无余地看到后方。