别看理想汽车近两年风光无限，与理想汽车齐名的小鹏从2022年下半年开始，就走起了下坡了。任谁也没想到，2021年还是新势力品牌销冠的小鹏汽车，如今却落得个无法挤入一线阵营的尴尬局面。
从最新的销量数据来看，小鹏汽车在今年上半年的总销量为5.2万辆，平均每月销量还不到一万台。要知道的是，早在三年前小鹏汽车就已经实现了单月销量破万辆，可近年来的销量却并没有因为新车型的到来而有所增长，现在的小鹏汽车无疑是来到了悬崖边上。
随着车市竞争的加剧，小鹏汽车所面临的竞争压力也越来越大，虽然小鹏已经和大众达成了合作，但首款车型也要等到2026年才会问世。小鹏想要解决当下的燃眉之急，手里剩下的牌也就只剩下和滴滴联合打造的小鹏MONA 03了，且最近有关小鹏MONA M03的更多信息也在网上曝光了，意味着距离上市的日子也越来越近。那么，小鹏MONA M03能成为小鹏汽车的救世主吗？
或在成都车展上市，小鹏MONA M03更多信息曝光
在7月初的时候，小鹏MONA 03就以线上直播的方式实现了首发亮相，但当时也只是公布了新车的外观设计，像是内饰设计以及更多的信息参数官方并未透露。而在近日，网上就曝光了小鹏MONA M03的内饰实车图，且没有任何伪装。
从网上曝光的图片来看，小鹏MONA M03的内饰设计几乎与特斯拉Model 3如出一辙，整个车内并没有太多花里胡哨的设计，走的是极简的设计路线，甚至连仪表盘都省了，所有功能信息都集中在了中控大屏上。
值得一提的是，根据此前的曝料，小鹏MONA M03并不会采用当下性能最强的骁龙8295芯片，而是骁龙8155芯片，该芯片虽然在算力性能上完全能够与小鹏MONA M03的定位匹配，但毕竟不是旗舰芯片，这一点还是会让人感到遗憾。
与此同时，从小鹏MONA M03的首秀中也可以看到，新车并未配有激光雷达，这也就意味着新车将采用纯视觉的智驾方案。据目前爆料，小鹏MONA M03很可能更加聚焦于座舱智能化，而智驾方面早期或支持高速无图领航，至于城区领航则充满悬念，首款纯视觉全场景XNGP大概率将留给后面上市的小鹏P7+。
考虑到小鹏MONA M03的定位的话，即便是无法实现城区领航，凭借着3D沉浸式导航和在车机系统上的领先，或也将在20万元以内市场掀起不小的水花，至少相比小鹏P5来说，小鹏MONA M03这次要更厚道。按照外界的猜测，小鹏MONA M03或将在8月份正式上市，从这一时间节点来看，大概率就是在成都车展上市了。
起步价或达到12万级，15万元以内有对手？
对于现在的小鹏MONA M03来说，剩下的悬念就是在价格上。按照小鹏对MONA的品牌定位来看，主打的就是15万元市场，这也就是外界为何都在预测小鹏MONA M03起步价在15万元左右的原因。随着小鹏MONA M03更多信息参数的曝光，也让外界对该车的价格猜测下探到了12万元这一级别。
