我们常说，众口难调。在选车这件大事上，消费者往往更加关注家庭成员的感受。
与此同时，我们还应该看到，在辽阔的神州大地上，不同地区有着不同的市场和消费需求，单一的能源形式显然也无法满足家庭消费者多样化的需求。
基于对用户需求的精准把握，以及针对目前家轿和SUV在使用过程中的普遍痛点，广汽传祺打造了比传统MPV更智能、比轿车更大、比SUV更舒适的传祺新能源E8荣耀系列。
7月16日，传祺E8荣耀版正式上市。而16.68万元的起售价，在新能源汽车市场中相对亲民。考虑到其丰富的配置和卓越的性能，这个价格无疑具有很高的性价比。
比传统MPV更强，高阶智能最优选
当前，智能化是家庭用户购车的必选项。
相比家轿和SUV，传统MPV普遍存在智能化落后、无法提供先进且流畅智能体验的问题。而传奇E8荣耀版就完美解决了以上用车痛点。
新车搭载全球领先的广汽星灵电子电气架构，不但算力提升50倍，而且数据传输速率提升10倍，这在传统MPV上是不敢想象的。同时，该架构可以支持车辆实现更加复杂的数据处理和控制，支撑更高阶的智能驾驶功能。实现全车多域联动、全车OTA升级，真正做到常用常新。
比如，新车标配了ADiGO 5.0智能物联系统，搭配8.88吋液晶仪表+14.6吋高清中控屏，一声“你好小祺”便可唤醒，可连续发布5条语音指令，实现0.3秒级行业TOP1响应速度，并支持全场景可见即可说，带来更为沉浸式的交流体验。
再比如基于星灵架构开发的广汽魔方场景工共创平台，它能让整车2000多项功能像“搭积木”一样自定义编排，实现主题、车灯、空调、音乐等组合场景。当开启后排睡眠模式时，可以一键对车内音量、空调温度、副驾座椅等进行舒适性设置，以便后排乘客获得适宜休息的氛围，颇为贴心。
同时，在ADiGO 5.0的基础上，HUAWEI HiCar手机互联盒的加入，实现了手机与汽车的无缝对接，为用户提供了更加便捷、智能的驾驶体验，进一步提升了智能化水平。
对，就是这么好用！在智能化体验上，传祺E8荣耀版完全颠覆了消费者此前对于MPV的认知。
比传统SUV舒适，惬意体验最优选
实际上，传祺MPV累计销量已超过62万辆。
能够有如此佳绩。这与传祺品牌尊重家庭用户每一个人的体验，明白家庭出行每一个场景的需求休戚相关。也正因如此，传祺才能为家庭用户提供最理想的舒适出行方案。
在初始的座舱设计上，传祺E8荣耀版就贴心照顾全家每一位的用车需求。
375mm超低地台+超大开口的双侧电动侧滑门，上下车更方便；1900mm的车宽，2930mm的轴距，实现了座舱6.15m³的超大容积，再加上近1300mm的车内高度，小孩、老人上车，每一步都稳稳当当。
值得一提的是，传祺E8荣耀版还配备了同级唯一的双超级零重力座椅。该座椅含电动腿托+电动靠背+电动坐垫，可轻松调整至舒服坐姿，久坐不累。当开启“一键零重力模式”时，座椅将模拟失重时身体状态，减轻身体压力，实现“零重力”的极致放松。
另外，当座椅靠背调至168°时，放倒秒变大床房，配合全车100余处声学降噪措施，令传祺E8荣耀版比SUV更舒适，体验更好。
此外，新车还采用超低气味PVC及低气味PP集购料，更为绿色环保。VOC苯系类物质比国标加严90%以上，对人体危害较大的甲醛只有国标的40%，严格管控重点零部件材料散发性，座椅、地毯、顶棚等使用水性胶，带来更为健康的座舱环境。
比传统轿车宽奢，空间表现最优选
空间，是家庭用户购车最主要的评判标准。
传祺E8荣耀版为轿车SUV用户的升级需求而来，不但拥有同级最宽敞的5.20㎡车内空间，甚至其顶配车型比某些家轿入门款的售价还低，诠释了何谓真正的性价比。
传祺E8荣耀版采用7座布局，不但适合全家人出行，而且座椅多场景的自由组合，提供更为丰富和多变的车内空间。