我看还有谁没被小鹏的最新动向刷屏，那你真的需要更新一下你的资讯列表了。先是何小平赴美测试FSD技术，后有小鹏M03闪亮登场，甚至让理想同学的跳舞视频都成了背景板。这不，搞得我都想来蹭热度了。
虽说距离我驾驭M03还需要些许时日，但体验一把小鹏G9绝对是手到擒来的。（就是说说能力有限，只能到这。。。）
试驾前，我只知道它是 2024款MAX版本，说实话，颜色通常不是我们试驾考虑的重点。（当然，所有颜色都能拿到手也不是不行）。但看到小鹏G9星际绿的时候，确实是透露出一种清新淡雅、稳重大气的感觉，但细想一番，这更多的不是颜色带给我的冲击，反而是它的车身线条，没有生硬，没有繁复，没有多余棱角。官网说它“如风过留痕，顺畅而舒展”，这点我承认了。
单看正面，小鹏G9的前脸难以撑起整台车的气场，横贯式日行灯带、分体式大灯以及下方进气格栅的组合设计，透露更多的是一种呆萌感，但整体也不突兀，毕竟小鹏G9的车设就是“顾家”，温柔亲和也是家庭用车的本色。
浅说一下前脸大灯，它确实不是这台车的亮点，但或许是呆萌气质的源头，灯珠四周点缀出的四条“眉毛”，说实话，灯亮起时我看笑了，因为它的俏皮。
车尾部，小鹏G9最明显的设计还是其驾驶舱与车身的宽窄落差，车身下半部的宽敞为电动系统预留充足空间。同时，上窄下宽的轮廓使得整车的视觉效果相对敦实。