2025 款日产 Rogue 获得 Rock Creek 改装和更出色的驾驶技术
Rock Creek 内饰增加了全地形轮胎和防水内饰
Rock Creek 车型将于 2025 年加入 Rogue 系列
增强型 ProPilot Assist 技术可实现免提操作
涡轮增压三缸动力系统延续
日产Rogue将在 2025 年推出，技术变化很小，同时还推出了一款全新的 Rock Creek 车型，将这款紧凑型 SUV 变成了一款略显粗犷的全能车型。不，Rogue Rock Creek 不会与世界上的吉普牧马人一起爬上岩石，但它看起来是一款坚固的小型 SUV，适合周末勇士，否则他们可能会选择 Kia Sportage X-Pro 或 Subaru Crosstrek Wilderness。
Rock Creek 模型都有哪些特点？
最值得注意的是，17 英寸黑色轮毂搭配 235/65 Falken Wild Peak 全地形轮胎。还有升级的全轮驱动系统，包括下坡控制、车顶行李架、一些光亮的装饰和熔岩红装饰。它很像 日产几年前推出的Pathfinder Rock Creek。
车内采用防水人造皮革内饰，前排座椅加热。日产还为 Rock Creek 配备了一个位于载货区的 12 伏电源插座和一个高清环视摄像头系统，该系统具有越野模式，允许它在时速高达 12 英里/小时的行驶过程中保持开启状态。这有助于确保您的闪亮部件不会在路上被大石头刮到。
ProPilot Assist 的三个级别
2025 款 Rogue 的另一大变化是日产 ProPilot 驾驶辅助技术的范围扩大了。标准 ProPilot 结合了自适应巡航控制和转向辅助，但要求您将手放在方向盘上。与此同时，ProPilot Assist 1.1 将导航数据融入其中，并可以在弯道前主动调整 Rogue 的速度。
然而，ProPilot Assist 2.1 更进了一步，让你可以把手从方向盘上拿开；该系统负责处理转向、加速和制动。这只适用于预先绘制好的高速公路路段，日产表示，这只适用于“单车道高速公路运行”，因此与福特的 BlueCruise 或通用汽车的 Super Cruise 不同，它无法处理车道变换。
对于 2025 款 Rogue，SV 和 Rock Creek 车型标配基本版 ProPilot Assist，而更昂贵的 SL 和 Platinum 车型则包含 ProPilot 1.1。如果您想要升级 ProPilot Assist 2.1，则仅在 SL 和 Platinum 上可选配。
更多科技
2025 款日产 Rogue 在其外部摄像头上增加了 176 度前宽视野，以及新的隐形引擎盖视野，让您可以看到发动机舱下方的道路，从而更容易避免撞到停车路缘或将 Rogue 的前轮放在洗车道上。（它就像一艘玻璃底船，但在汽车上！）
Rogue S、SV 和 Rock Creek 配备 8 英寸触摸屏信息娱乐系统，但 SL 和 Platinum 升级到 12.3 英寸显示屏，集成了 Google 内置应用程序套件。不过不用担心，Apple CarPlay 和 Android Auto 全面配备。
三缸动力
这听起来可能不是特别强劲，但在实际操作中，Rogue 的涡轮增压 1.5 升直列三缸发动机表现不错。该动力系统可产生 201 马力和 225 磅英尺的扭矩，可搭配前轮驱动或全轮驱动。无级变速器是标准配置。
Rock Creek 车型的燃油经济性数据仍有待确定，但其他 Rogue 车型似乎相当高效。日产估计，前轮驱动的综合燃油经济性评级最高可达 33 英里/加仑（城市 30 英里/加仑/高速公路 37 英里/加仑）。升级为全轮驱动后，这些估计值降至综合 31 英里/加仑（城市 28 英里/加仑/高速公路 35 英里/加仑）。
它要花多少钱？
日产尚未公布 2025 款 Rogue 的定价，但我们预计其起价约为 30,000 美元，与现款车型一样。Rock Creek 将位于 SV 和 SL 之间；我们估计这款车的售价约为 35,000 美元。
新款 Rock Creek 车型看起来很有趣。但总体而言，Rogue 与以往没有太大区别。